Aracınızda Hangi Belirti Var?

Belirtiyi seçin; olası nedenleri ve profesyonel teşhis sürecini öğrenin.

Vites değişirken tekme atar gibi vuruntu hissediyorsanız bunun ne zaman ve hangi koşulda olduğu teşhisin ilk ipucudur.

Araç D, R veya ileri vitese geçmiyorsa zorlamayın; elektronik, hidrolik ve mekanik nedenler birlikte kontrol edilmelidir.

İleri vitesler çalışıyor ama geri vites devreye girmiyorsa sorun kontrol ünitesinden kavramaya veya iç mekanik yapıya kadar değişebilir.

Gaza bastığınızda devir yükseliyor ama araç aynı oranda hızlanmıyorsa güç aktarımında kaydırma ihtimali değerlendirilmelidir.

Kalkışta veya düşük hızda titreme varsa kavrama kadar takoz, adaptasyon, mekatronik ve aktarma organlarını da gözden geçirmek gerekir.

Şanzıman uyarısı yandıysa hata kodunu silip geçmek yerine hangi koşulda oluştuğunu ve sistemin neden korumaya geçtiğini bulmak gerekir.

Şanzımanın altında yağ görüyorsanız yalnızca yağ eklemek çözüm değildir; kaçağın kaynağı ve mevcut seviye doğru yöntemle bulunmalıdır.

Hızla veya vitesle değişen uğultu ve mekanik sesleri kaynağına göre ayırmak için sürüş koşulunu dikkatle değerlendirmek gerekir.